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 Trame d'un règlement 2006

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MessageSujet: Trame d'un règlement 2006   Trame d'un règlement 2006 Icon_minitimeMar 30 Aoû - 23:38

Chers amis, bonne lecture.............


La Fédération française des pronostics des Courses Automobiles (FFPCA) a pour vocation la réalisation d’un concours axé sur les épreuves du championnat du monde de Formule 1. Elle est régie par Brice Le Borgne Président désigné assisté de Gilles Le Roy Vérificateur et, d’une façon tacite, est tributaire des résultats officiels publiés par la Fédération Internationale du Sport Automobile (FISA). De ce fait, et malgré l’absence de tout lien conventionnel, contractuel ou protocolaire, la FFPCA prend en considération les classements, les temps et les décisions sujettes à modification même à posteriori par la FISA.

Le concours est gratuit et ouvert à toute personne physique et le nombre d’inscription est illimité. Toute personne désireuse de participer devra au préalable saisir son adresse de messagerie associé à un mot de passe permettant l’usage de plein droit du site Internet de la FFPCA. Toute personne inscrite sur le site aura le statut de pronostiqueur ; les inscriptions peuvent être effectives à tout moment y compris en cours de saison, celle-ci débutant le 1er mars et s’achevant le 31 octobre de la même année. Durant la période précitée, chacun pourra consulter le classement et les résultats qui seront publiés en deux phases : l’une pour le décompte des points attribués à chaque pronostiqueur selon un barème, l’autre pour une validation après contrôle. Tant que la validation n’est pas effective, le classement établi n’aura qu’un caractère officieux. Seule une décision prise à posteriori par la FISA aura pour effet de reconsidérer la validation du classement FFPCA.

Le principe des pronostics consiste à compléter des grilles se rapportant aux grands prix du championnat du monde en plaçant huit pilotes, du premier au huitième rang à l’arrivée ou à l’interruption de la course, et de répondre à des questions bonus. Une grille contient un pronostic pour plusieurs courses. La règle générale veut qu’une grille contienne des pronostics pour trois grands prix sous réserve que le nombre de grands prix de la saison soit divisible par trois. En tout état de cause, une grille contiendra toujours au minimum un pronostic pour deux grands prix et, celle-ci ne pourra concerner que les grands prix se déroulant en début de saison.

L’attribution des points sur un pronostic obéit à un barème spécifique conçu et réalisé par la FFPCA.
Concernant les questions bonus, elles sont au nombre de trois dont une citée comme implicite.

La première consiste à apporter une réponse en terme de temps sans règle de proximité et ce, sur un quelconque événement des sessions liées au grand prix. Elle est appelée QB1.
La deuxième consiste à apporter une réponse en nombre entier et ce, sur un quelconque événement des sessions liées au grand prix. Elle est appelée QB2.
La troisième consiste à définir la place sur la grille de départ d’un pilote. Ceci étant fonction du numéro des pilotes et du nombre de grand prix, ainsi le début se fera pour le pilote ayant la numérotation la plus élevée, et de telle sorte que cela se termine par celui qui aura la numérotation la plus basse. Si le nombre de grands prix est supérieur à celui du nombre de pilotes, le processus sera repris. Elle est appelée QB3.

Le Président désigne les pronostiqueurs chargés des questions bonus 1 et 2. Les points afférents aux questions bonus ne peuvent concerner uniquement ceux qui auront répondus correctement ou au plus proche.

Un dispositif attribue des points supplémentaires en fonction de la grille officielle de départ d’avant course et la grille pronostiquée. Ce dispositif est baptisé « La Pôle » et concerne les trois meilleurs pronostiqueurs.

NB : en cas d’indisponibilité d’un pilote, sera pris en compte les réalisations de son remplaçant. Dans tous les cas, les données communiquées par la FISA, seront prises en compte.

En marge des ces grilles, un pronostic « Championnat » est demandé à la mi-saison, celui-ci consiste à placer les huit premiers pilotes au classement final du championnat du monde. Le barème de points est identique à celui d’un pronostic.

Barème des points applicable

BP MP
exact + près
1 6 1
2 4 1
3 3 1
4 2 1
5 2 1
6 2 1
7 2 1
8 2 1

QB 1 :

réponse exacte 3 pts
+ proche 2 pts

QB 2 :

réponse exacte 2 pts
+ proche 1 pt


QB 3 :

réponse exacte 2 pts
+ proche 1 pt


La Pôle :

premier : 3 pts
deuxième : 2 pts
troisième : 1 pt

Un trophée annexe appelé « Coupe FFPCA » est mis en œuvre selon un processus d’éliminations successives et applicable dès la première grille de pronostics. Sera ou seront éliminé(s) le(s) pronostiqueur(s) ayant cumulé le moins de points à la fin d’une grille, ainsi de suite jusqu’à ce que deux pronostiqueurs restent en jeu à la dernière grille. Ne peuvent participer à ce trophée uniquement les pronostiqueurs ayant adressé la première grille de la saison. A noter que tout pronostiqueur en jeu fera l’objet d’une élimination sans réserve en cas de non-envoi de grille dans les délais. Il n’y a pas de repêchage possible.

Outre la démarche individuelle d’inscription, la FFPCA offre la possibilité d’inscrire par binôme des équipes appelées « Team » ; Chaque team constitué s’attribue une appellation soit à l’inscription soit par le biais des forums de discussion sous forme de demande ou déclaration. En aucun cas, un pronostiqueur ne pourrait changer de team en cours de saison mais peut néanmoins en constituer un à la condition que le nombre de grands prix n’aie pas atteint la moitié du nombre de la saison.

Les délais d’envoi des réponses seront communiquées sur le site de la FFPCA avant le grand prix correspondant au premier de la grille, chaque concurrent se devant d’être vigilant quant au respect des délais d’envoi sous peine de non prise en considération de sa grille. En cas de non-envoi des questions bonus 1 et 2 dans les délais impartis, le Président aura plein pouvoir pour les inscrire sur le site officiel après un délai supplémentaire de 24 heures, à défaut, tâche sera dévolue au vérificateur.

A l’issue de chaque grand prix, d’une façon transparente apparaîtra le classement individuel par points ainsi que celui des teams et, le cas échéant les résultats de la coupe FFPCA.

Il est possible de formuler une réclamation ; celle-ci doit être claire et précise et fera l’objet d’une réponse après examen à huis clos par les président et Vérificateur.




Gilles
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Brice
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Brice


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MessageSujet: Re: Trame d'un règlement 2006   Trame d'un règlement 2006 Icon_minitimeJeu 1 Sep - 11:58

Une trame assez bonne malgré un barème "taillé" pour les Le Roy : Une QB 1 plus avantageuse pour gommé son importance.

Et un barème relativement médiocre...

Le Team Le Borgne proposera son avis sous peu mais ce n'est pas qu'aux Top Teams de faire la FFPCA !!! Les autres aussi doivent placher.
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MessageSujet: Re: Trame d'un règlement 2006   Trame d'un règlement 2006 Icon_minitimeJeu 1 Sep - 14:34

Je suis d'accord. Le barême n'est pas terrible. Je ne trouve trouve pas non plus bonne l'idée de points attribués au pôle-man.

J'attends donc avec impatience la trame du règlement 2006 proposée par les Le Borgne. J'en ai lu une ébauche qui me paraissait interressante avec nottament des "pilotes presque bien placés".
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MessageSujet: Re: Trame d'un règlement 2006   Trame d'un règlement 2006 Icon_minitimeJeu 1 Sep - 23:19

Je tiens à préciser que l'analyse de ma trame doit être fait sur le fond et non pas sur la forme, ce qui veut dire que les propositions relatives au barème d'attribution des points ne peut présenter un quelconque caractère définitif. Mais évidemment le sujet à discussion concerne l'attribution des points.
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MessageSujet: Re: Trame d'un règlement 2006   Trame d'un règlement 2006 Icon_minitimeVen 14 Oct - 18:12

La coupe FFPCA semble avoir un certain succès cette année et, c'est tant mieux ! On pourrait donné une appellation spécifique à cette épreuve en associant par exemple le nom d'un pilote (de préférence plus en actviité).

Il me vient aussi l'idée d'une épreuve similaire pour les teams par voie de cumul de points acquis. Le team ayant le moins de points serait éliminé.

Evidemment, il faut réfléchir, mais il y va de l'intérêt de la FFPCA.

Il y aurait donc :

1 trophée championnat pronostiqueur
1 trophée championnat team
1 trophée coupe FFPCA (nom à déterminer ?)
1 trophée coupe Team FFPCA (nom à déterminer ?)

Concernant, le règlement 2006, il y a pas mal de proposition. Une mise à plat après le grand prix de Chine permettra de peaufiner un règlement dont je suis disposé à mettre noir sur blanc. Cela passera par une adoption de chacun des futurs participants sous forme d'acceptation d'une charte de qualité.

Pensez bien que cela ne se fera pas en un jour, il est raisonnable de fixer une date butoir au 31 décembre prochain.

Gilles
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MessageSujet: Re: Trame d'un règlement 2006   Trame d'un règlement 2006 Icon_minitime

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