Règlement et calendrier 2008

Voici le règlement présenté d'une façon sommaire auquel est joint le calendrier pour la saison 2008 :

Questions bonus n° 1 :

Temps réalisé par le pilote partant en pôle décliné sous la forme
--> 0' 00" 000

Cette question bonus concerne les GP suivants :
Australie
Malaisie
Barheïn
Espagne
Turquie
Monaco

Temps correspondant au meilleur tour en course sous la forme
--> 0' 00" 000

Les GP concernés sont :
Canada
France
Grande-Bretagne
Allemagne
Hongrie
Europe

Temps correspondant à la durée de la course sous la forme
--> 0h,00',000"

Les GP concernés sont :
Belgique
Italie
Singapour
Japon
Chine
Brésil

Celui qui indiquera le temps le plus proche bénéficiera de 4 points. En cas d'égalité sur le temps pronostiqué (risque rare mais possible), les points seront attribués à celui qui aura adressé le prono en premier.

Question bonus n° 2 :

Cette QB est unique, elle consiste à pronostiquer le nom d'un pilote sujet à un abandon. Attention toutefois, ne seront pris en compte uniquement les pilotes pour lesquels la FIA (donc le classement officiel) aura qualifié explicitement la notion d'abandon.

Tout pronostiqueur quelqu'il soit indiquant la bonne réponse se verra attribuer 2 points.

Question bonus n° 3 :

Cette QB, à l'instar de l'an passé, consiste à pronostiquer la place sur la grille d'un pilote précis.
Précision : il s'agit de pronostiquer la place sur la grille au moment du départ de la course.

Nom du GP/Nom du pilote dont la place est à pronostiquer

Australie -->Heikki Kovaleinen
Malaisie -->Lewis Hamilton
Barheïn -->Rubens Barrichello
Espagne -->Jenson Button
Turquie -->Sébastian Vettel
Monaco -->Sébastien Bourdais
Canada -->Timo Glock
France -->JArno Trulli
Grande-Bretagne -->Mark Webber
Allemagne -->David Coulthard
Hongrie -->Kasuki Nakajima
Europe -->Nico Rosberg
Belgique -->Nelsinho Piquet
Italie -->Fernando Alonso
Singapour -->Robert Kubica
Japon -->Nick Heidfeld
Chine -->Felipe Massa
Brésil -->Kimi Raikkonen

Cette QB rapporte 4 points à une réponse exacte et 2 points à celui ou ceux le(s) plus proche(s)

Le pronostic principal s'établit à partir d'une classement de 8 pilotes sous la forme :
1 aa
2 bb
3 cc
4 dd
5 ee
6 ff
7 gg
8 hh

Un pilote bien placé donne 10 points.
Un pilote placé à une place près donne 8 points.
Un pilote placé à deux places près donne 6 points.
Un pilote placé à trois places près donne 4 points.
Un pilote placé à quatre places près donne 3 points.
Un pilote placé à cinq places près donne 2 points.
Un pilote placé à six places près donne 1 point.
Un pilote n'arrivant pas dans les huit premiers ne donne aucun point.

Plusieurs publications seront faites durant le week end de chaque GP :
à l'issue de chaque séances d'essais libres, une simulation des points sera faite. Ne sera pas pris en compte la notion d'abandon. Idem pour la séance qualificative.

L'adresse de messagerie d'envoi des pronostiqueurs :
glrf1_7@hotmail.com

Petite précision ô combien importante.

Les messages qui me parviendront ne seront lus qu'une fois débutée la première séance d'essai du week end du GP.
Il est possible de faire envoi d'un prono rectificatif tant que les délais sont respectés. Il convient d'apporter la précision quant à la modification.

Quant à mon prono, je vous enverrais copie de mon "automail".

gilles
PI

Le nouveau programme m'excite déjà : du changement, un nouveau barème, un calcul en temps réel !
J'ai déjà hâte de rendre ma première grille. J'espère que tout se passera mieux cette fois si et surtout que nous nous amuserons bien !

Bon courage au PI !

S'il est vrai qu'il s'agit d'un nouveau programme, un changement et puis le calcul en temps en réel, il n'en demeure pas moins qu'il n'y a pas fondamentalement de "rupture" par rapport au passé.
Quand il est dit : je cite " J'espère que tout se passera mieux cette fois si et surtout que nous nous amuserons bien !". Je tiens à préciser qu'il n'y a eu qu'un seul faux pas en fin de saison dernière, et ce n'est rien par rapport à l'antériorité et l'historique de la FFPCA. Pour finir, j'ajouterais que ce qui était devenu un amusement tant individuel que collectif ne m'a jamais sombré dans l'ennui.

J'allais oublié ! Merci pour les encouragements.

Gilles
PI

Quand on écrit un message, on ne pense pas à tout sur le moment.....

Une autre précision qui mérite d'être soulignée :

le barême de point est tel qu'il peut y avoir égalité, le classement dans ce cas est réalisé en fonction du nombre de pilotes bien placés, puis de ceux pronostiqués à une place près etc.....

Bons pronos à tous

Gilles
PI